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停航多年后,惠州“东江游”计划重启

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发表于 2022-8-10 23:11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
“东江夜游重启了吗?”
“惠州夜游东江开始了吗?”
“惠州东江上的这条豪华游船你坐过吗?”
……
停航多年后,惠州“东江游”计划重启-1.jpg
图片来源于网友“惠民之州2012”
近期,不少眼尖的市民发现,在合江楼附近搁浅多年的惠州“东江游”游船,冠上“惠州产投”之名重新航行在东江之上。
停航多年后,惠州“东江游”计划重启-2.jpg
在由惠州市委宣传部、市委网信办主导推动的“AI惠州”智慧文旅服务平台上,一则《惠州东江游项目调查问卷》揭开谜底:东江游项目于2009年开通,因各种原因停航多年。为展示城市形象,丰富市民休闲生活,惠州市产业投资集团有限公司计划重新开通东江游项目。
“东江游”项目计划重新开通,拟定48元/人
南方+记者了解到,惠州市产业投资集团有限公司计划重新开通东江游项目,目前正在“AI惠州”上开展问卷调查,广泛征求市民意见,了解市民对东江游项目的兴趣及建议,以期对东江游项目的市场前景作出初步预测。
该调查问卷显示,“东江游”航程约1小时,单人船票价格拟定为48元,游船载客量为160人,码头设置在水东街、合江楼旁,计划提供生日派对、商务会议、水上婚礼等包船业务。
有业内人士表示,当前,水东街正在打造国家级夜间文化和旅游消费集聚区,而“东江游”码头设置在水东街旁,其重启和复航将为水东街夜间消费提供新玩法,丰富夜间消费新场景,提振城市夜经济,增强城市吸引力,留住更多过夜客。
与此同时,去年2月,惠州市中心城区城市景观亮化工程全部完工后,城市夜景颜值再升级,“东江游”重启后将实现“船在江上行、人在画中游”,开启夜游惠州的新模式,有望打造成为惠州的旅游品牌和城市名片,成为展示城市形象和城市发展活力的重要窗口。
停航多年后,惠州“东江游”计划重启-3.jpg
图片来源于网友“冰梨”
“东江游”曾于2009年开通,因各种原因停航多年
史料记载,东江夜游古时就有,游者一般从东新桥码头上船,过宋代五眼桥入东江,夜行至博罗,次日清晨再返回惠州,途中可以品河鲜、听小曲、赏夜景,好不自在。
作为惠州市区旅游的重要项目之一,“东江游”曾于2009年开通,当时有“东江一号”和“东江二号”游船,起点始于合江楼码头,游经东新桥、水门桥、西枝江桥、东湖花园,至金山大桥后折返,出东新桥入东江,过东江大桥、新开河入东江口折返游至惠州大桥,再从合生大桥折返至终点合江楼码头,航程约20公里,时间约60分钟,一路可欣赏惠州大部分的夜景工程。
网友“冰梨”曾坐过两次“东江游”游船,一次是带老婆小孩体验,另一次是和外省亲戚游玩。“大家站在游船顶层,江风迎面吹来,观赏两岸景色,心情非常好。”“冰梨”回忆道。
因各种原因,惠州“东江游”项目已停航多年,游船停泊于合江楼附近的东江江面上。记者此前走访合江楼时发现,不少经过的市民游客被这艘游船所吸引,纷纷拿出手机拍照,还有市民感叹“停在这里太浪费了”。
停航多年后,惠州“东江游”计划重启-4.jpg
图片来源于网友“惠民之州2012”
市民普遍支持“东江游”重启,期待增设码头
“惠州东江游项目调查问卷”一经发出,网络上市民关于“东江游”重启的话题不断,市民普遍表示支持重启,希望打造成代表惠州特色、提升城市形象的旅游项目。
网友“风起时”说,广州的珠江游、重庆的游轮日夜游都做得很成功,惠州航道资源丰富,可以好好借鉴学习广州重庆的经验,吸引更多游客。
“城市需要活力,消费需要提振,生活需要情怀。”“冰梨”赞成重启东江游项目,希望外地亲朋好友来惠州时,带他们乘船体验惠州的风土人情,并建议在沿江沿河增设码头(上落客点),如大云寺、新开河渡口、滨江公园等地,让游客可以在中途下落,沿途欣赏惠州风景。
网友“po”也建议增设游船码头,像公交车一样方便惠民,市民可以自由选择码头停靠。
网友“猪油渣炒青菜”认为,“东江游”重启容易,但难在日常运营,之前停航就是因为不赚钱。惠州东江两岸桥梁多,但是沿江景色不多,可以考虑按公交船只经营,或者联动老船厂打造博物馆。
网友“一米阳光”表示,“东江游”必须作为城市形象工程、城市名片来打造,不以盈利为目的,再加上政府财政的补贴,才能维持长期运营。

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端



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